Fabbriche Urbane

Da: Süddeutsche Zeitung, di Jochen Bettzieche | Leggi nel sito |

Nei centri urbani non è rimasta quasi più alcuna industria; la produzione è stata per lo più esternalizzata negli scorsi decenni. Ma ora alcune aziende sembrano reinsediarsi.

Nel centro di Kreuzberg, a pochi metri da Oranienplatz e a poche centinaia di metri dal Landwehrkanal, l’azienda Mykita produce occhiali da vista. Su 4500 metri quadrati, distribuiti su cinque piani, in un edificio classificato denkmalgeschützt (“protetto per interesse storico, culturale o artistico” ndr). L’industria manifatturiera sta tornando in città, come alcuni urbanisti visionari e gli ingegneri prevedevano. Le moderne tecniche di produzione lo rendono possibile. Inoltre, spostandosi in centro città diventeranno più attraenti per i dipendenti.

Oggi, in molte metropoli, gran parte dell’industria manifatturiera viene esternalizzata, per lo più alla periferia della città, spesso anche nelle campagne circostanti. “Le zone industriali sono spesso emerse a metà degli anni Settanta, preferibilmente in aree suburbane”, afferma Marion Klemme, capo dipartimento dell’Istituto federale di ricerca sull’edilizia, affari urbani e sviluppo territoriale di Bonn. L’istituto si occupa, tra l’altro, della questione di come sarà la città del futuro. I moderni metodi di produzione, in particolare, offrono la possibilità di riportare i processi produttivi nelle città. Gli impianti di produzione più piccoli e puliti e la stampa 3D hanno trovato il loro posto nelle aree urbane abbandonate, dice Klemme: “I beni di consumo personalizzati vengono prodotti in loco e consegnati al cliente finale nel più breve tempo possibile.”

I nuovi processi, come la stampa 3D, non causano quasi nessuna emissione.
Affinché ciò possa funzionare a lungo termine, i nuovi edifici dovrebbero già oggi essere pianificati di conseguenza, sostiene Stefan Werrer, professore di sviluppo urbano presso la facoltà di architettura dell’Università di Scienze Applicate di Aquisgrana: “Abbiamo bisogno di edifici con zone al piano terra più alte, ad esempio, per essere più flessibili e consentire non solo l’uso residenziale, ma anche le attività commerciali e produttive.

Alcune aziende si sono proprio mai spostate dalla città alla zona circostante e ora fungono da modello. Ad esempio, chi passeggia lungo la Wilhelminenstraße di Vienna, a soli quattro chilometri dai palazzi storici del Hofburg, si trova di fronte la sede centrale dell’azienda Manner. L’immobile è di proprietà della società da oltre 130 anni. Qui nascono i “Neapolitaner” (wafer tipici ndr), per i quali l’azienda è conosciuta. Nel centro della città, i dipendenti cuociono cialde sottili, mescolano la crema di nocciole e cacao, mettono tutto insieme, impacchettano e spediscono la merce in tutto il mondo. “Lavoriamo a turni 24 ore su 24, a volte anche nei fine settimana”, spiega il membro della Direzione generale Albin Hahn, responsabile delle finanze e delle risorse umane. In un giorno escono dalle macchine fino a 200 tonnellate di wafer.

Uno dei vantaggi è certamente il fatto che la produzione di dolciumi produce poche emissioni. “Tuttavia, ci sono anche industrie manifatturiere che non sono compatibili con la città, e questo non possiamo cambiarlo”, dice Werrer, citando le raffinerie di petrolio come esempio. L’industria chimica in particolare rilascia spesso odori che i residenti trovano sgradevoli. “Invece di un pub all’angolo, è difficile immaginare un impianto di produzione su piccola scala con processi chimici al piano terra, nonostante tutte le difficoltà che l’industria ha nel trovare spazio disponibile.

L’attuale situazione giuridica è anche un ostacolo sulla via della produzione urbana. Ci sono aree commerciali e parchi industriali. Ma il concetto di industria manifatturiera non è ancora regolamentato nella legge sulla pianificazione, per cui sempre più aziende di servizi si trasferiscono nelle zone industriali, facendo salire i prezzi e cacciando le strutture produttive. Questo è uno dei motivi per cui il legislatore ha introdotto alcune modifiche nel 2017, che mirano a fornire un migliore mix di aree residenziali e commerciali.

È un dare e avere, come dimostra l’esempio di Manner a Vienna. Ad esempio, l’azienda immette il calore residuo dei forni in una rete di teleriscaldamento locale. Ne beneficiano circa 600 famiglie e imprese. In cambio, gli abitanti del luogo devono vivere con i camion che arrivano e lasciano la fabbrica tra le sette e le sei ogni giorno.

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Coinvolgere i vicini aiuta. Ad esempio, le microbirrerie offrono corsi di birrificazione o guidano i residenti attraverso il giardino del luppolo dell’azienda. È più facile se l’impianto di produzione va a vantaggio dei vicini. Qui la stampa 3D offre grandi opportunità. Werrer paragona questo con le copisterie: “Quando sono venute fuori, le persone sono state in grado di aggirare i comuni tipi di pubblicazione, come le tipografie, e di diventare attive nell’editoria. Una grande stampante 3-D potrebbe produrre frigoriferi, automobili e biciclette, cita un obiettivo a lungo termine: “Ma certamente non nei prossimi 20 anni”.

Ma altre industrie sono già presenti oggi. Il settore sanitario e ortopedico in particolare, afferma Christoph Herrmann, professore di Tecnica della produzione sostenibile e del ciclo di vita e responsabile dell’Istituto per le macchine utensili e la tecnologia di produzione presso l’Università tecnica di Braunschweig e direttore del Fraunhofer Institute for Coating and Surface Technology: “I clienti vogliono protesi, impianti e plantari perfettamente adattati immediatamente e non devono aspettare a lungo”. Le macchine moderne lo rendono possibile. Negli Stati Uniti, aziende specializzate con propri impianti di produzione immediata si sono già affermate intorno a numerosi ospedali.

Herrmann ha scoperto un altro esempio in Svizzera. Lì, un grande magazzino ha integrato un falegname nei suoi locali di vendita. È un po’ come un incrocio tra Master Eder e Star Trek. I mobili vengono segati, assemblati e imballati sul posto. “Da un lato, si torna alle radici, in un’epoca preindustriale l’artigianato prodotto vicino al cliente, dall’altro, grazie all’uso dell’alta tecnologia, la produzione scomponibile trasforma il processo di produzione”, dice Herrmann.

Le aziende hanno ulteriori vantaggi se producono in città. Per prima cosa, rafforza il marchio. Vienna, Monaco, Berlino come luogo di produzione suona meglio di Hintertupfing o Krähwinkel. Il secondo vantaggio è che è più facile trovare nuovi dipendenti. La vicinanza a scuole e asili e la facile accessibilità con i mezzi pubblici è un bonus, dice Hahn, membro del consiglio direttivo di Manner: “Ma anche la possibilità di un migliore equilibrio tra lavoro e vita privata se non sto seduto in macchina o in treno per una o due ore al giorno e dopo il lavoro ho nelle immediate vicinanze studi fitness, ristoranti e simili”.

Nel lungo periodo, la tendenza alla produzione urbana potrebbe cambiare la popolarità delle aree residenziali. “Le periferie della città sono sempre più svantaggiose, perché in città ho distanze più brevi e una gamma diversificata di offerte”, dice Herrmann. Lo sviluppo è interessante anche dal punto di vista economico. “Una produzione su scala più piccola e decentralizzata è più robusta che se ci fossero solo una o poche fabbriche mondiali centralizzate”. E pure un effetto ecologico. Questo perché le nuove tecnologie consentono una produzione su misura. “A lungo termine, la produzione su misura diventerà centrale, creando un maggior legame coi prodotti, disincentivando l’usa e getta”, ne è sicuro.
Werrer aggiunge un altro punto. Se la popolazione non dovrà più fare la vita da pendolare verso le aree commerciali e industriali ogni giorno, ci sarà meno traffico e quindi meno emissioni. “Abbiamo un problema di mobilità perché la mobilità è troppo economica”, spiega.
Cita il quartiere degli stabilimenti di Monaco di Baviera come esempio positivo di pianificazione urbana: “Qui sono stati creati edifici con un mix flessibile di lavoro e uso residenziale, che sono diventati molto richiesti”.

Un altro esempio è il Carlswerk di Colonia. In passato, qui venivano prodotti cavi telefonici. Per circa dieci anni, il costruttore Beos AG ha trasformato con cura l’area, trasformando vecchi capannoni di fabbrica in edifici per uffici, ristoranti o strutture culturali. Non solo gran parte della vecchia architettura industriale rimane intatta. Sul sito ci sono anche aziende produttrici che producono parti in plastica moderne o trampolini, ad esempio. “Se i possibili effetti collaterali negativi della produzione – come il rumore, i gas di scarico e il traffico di autocarri pesanti – vengono mantenuti entro i limiti, la produzione è un’ottima aggiunta ai quartieri industriali misti”, dice Martin Czaja, portavoce del consiglio di amministrazione della Beos AG. A differenza della precedente immagine delle ciminiere per il fumo, dice, “l’industria sta garantendo sempre più processi di produzione puliti”. Quindi, poiché non c’è più molto fumo e odore, è possibile una nuova coesistenza di stabilimenti di produzione e uffici.

Herrmann cita la “Mc-Factory” come modello ideale: qui le macchine formano autonomamente una catena di processo, a seconda delle esigenze. Questo è già tecnicamente fattibile oggi. Queste fabbriche Mc-Factories possono quindi produrre anche lotti di piccole dimensioni in modo economico. “A causa delle economie di grande scala, questo tipo di produzione su piccola scala non è stata sinora mainstream, ma la situazione sta cambiando”, spiega lo scienziato e fa riferimento all’azienda australiana Dresden Optics di Sydney. Nei loro negozi, i clienti possono scegliere la combinazione delle varie componenti della montatura che preferiscono. Gli ottici misurano poi la distanza tra le pupille. Dopo di che ci vogliono altri 15 minuti, promette Dresden Optics, per tagliare la lente a misura e inserirla. Neanche il tempo per un giro di shopping, al massimo giusto un salto al caffè più vicino. E nel centro della città questo si trova di solito a pochi metri di distanza. Un altro vantaggio della produzione urbana.

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